KAI는 지난해 영업이익이 1416억원으로 전년 대비 143% 증가했다고 15일 밝혔습니다. 매출은 2조7869억원으로 8.8% 늘었습니다. 수주는 8조7444억원을 기록해 전년 2조8353억원 대비 208% 급증했습니다.
한국항공우주산업 전경.(사진=한국항공우주산업)
KAI는 KF-21 개발, 수리온 4차 및 상륙기동헬기 납품 등 국내 사업과 코로나로 위축됐던 기체부품 사업이 호조세를 보이면서 매출이 정상 궤도에 올랐다고 분석했습니다. 영업이익의 경우 수리온 양산 및 기체부품 사업의 물량증가와 평균 환율 및 단가상승 등을 이익률 개선요인으로 꼽았습니다.
수주잔고는 24조6000억원으로 창사 이래 역대 최대치입니다. 수주는 1조4726억원을 달성한 국내사업 외에 폴란드 수출 및 기체 부품사업 수주 등 해외수주가 중심이 됐습니다.
아울러 지난해 4분기 매출액은 8688억원으로 전년 동기대비 9% 늘었고 영업이익은 388% 증가한 375억원으로 흑자 전환했습니다.
수주는 219% 늘은 4조8825억원을 달성했습니다. 상륙공격헬기 및 소해헬기 체계개발 사업, 소형무장헬기(LAH) 최초 양산 계약 등 국내 사업과 국제공동개발로 추진하는 민수기체부문의 수주 등이 주요 성과입니다.
KAI는 올해 매출 3조8253억원, 수주 4조4769억원을 전망했습니다. 특히 매출은 전년 대비 37.3% 성장한 수치입니다. KF-21 개발뿐 아니라 지난해 계약한 상륙공격헬기, 소해헬기체계개발이 본격 추진되며 폴란드에 수출한 FA-50 48대 중 12대가 올해 납품될 예정입니다.
KAI 관계자는 "올해 매출과 수주 목표는 국산 완제기 수출과 민수 물량 회복에 따라 설정했다"며 "2050년까지 매출 40조원을 달성하겠다는 목표를 향한 원년이 되도록 하겠다"고 말했습니다.
황준익 기자 plusik@etomato.com